maandag 25 februari 2013

Heeft GroenLinks geleerd van drama wegsturen Jolande Sap?


GroenLinks vernieuwt, maar is er nog steeds een risico op een drama a la het wegsturen van Jolande Sap?

De commissie Van Dijk heeft een rapport afgeleverd met een evaluatie van de desastreuze verkiezingen in september 2012 en het aftreden/wegsturen van Jolande Sap. Er worden heel veel verbetervoorstellen gedaan voor het congres, vooral voor betere communicatie, discussie en debat. Maar ook worden meer verantwoordelijkheden gelegd bij de voorzitter van de partij, ook ten opzichte van de fractievoorzitter / partijleider.
En daar wringt bij mij een beetje de schoen. Tot mijn teleurstelling wordt er niet echt stelling genomen tegen het wegsturen van Jolande Sap. Het idee bestaat dat Jolande toch zelf had moeten aftreden op de dag na de verkiezingen. Dit wordt blijkbaar gezien als een soort onontkoombare wetmatigheid voor een zeer slechte verkiezingsuitslag. Het staat los van het draagvlak dat de persoon wel had (zie onder andere het grote aantal stemmen). Ook de vraag of de schuld voor de verkiezingsnederlaag hoofdzakelijk bij Jolande lag, of dat er andere, minder beïnvloedbare factoren een rol speelden, is minder relevant. Aftreden dient een soort automatisme te zijn. Omdat dit het enige is wat je mag verwachten.

Ik ben het daar niet mee eens. Deze stereotype verwachtingen, waarvan veel ook van de buitenwacht, mogen wat mij betreft niet doorslaggevend zijn. Zeker omdat er sprake is van een gedeelde verantwoordelijkheid en nog veel andere redenen voor de al lang voorspelde verkiezingsnederlaag, mag de botte bijl niet bij één persoon gebruikt worden. Een dergelijke personencultuur mag dan wel steeds meer gebruikelijk worden in de politiek, ik vind het een negatieve ontwikkeling en voor een meer alternatieve beweging als GroenLinks niet logisch dat dit wordt opgevolgd.

Dat Jolande niet direct aftrad, wordt haar dus gedeeltelijk kwalijk genomen. En dat ze er daarna toe werd gedwongen, met alle negatieve gevolgen voor GroenLinks, is een logisch gevolg van die rechtlijnige, maar ook te eenzijdige denkwijze. Maar ik vind het nog erger dat Jolande is weggestuurd door een aantal mensen met hun ‘ad hoc-adviseurs’, die daar géén mandaat voor hadden. Zij oordeelden en handelden op eigen gezag. Daarmee alle mooie intenties van een partijdemocratie aan hun laars lappend.
Naar mijn mening heeft de commissie Van Dijk en daarop volgend het interim partijbestuur, het oude partijbestuur en in het bijzonder oud-voorzitster Heleen Weening te veel de hand boven het hoofd gehouden. En daarmee te weinig gedaan met de kritiek “zo ga je niet met mensen om” die GroenLinks zoveel draagvlak en leden heeft gekost. Want de verontwaardiging over dit drama was wellicht nog groter en werd door menigeen wellicht nog erger gevonden dan de verkiezingsnederlaag zelf. Het lijkt erop dat het wegsturen van Jolande Sap een nog negatiever effect op GroenLinks had (nog verder terug in de peilingen) dan als ze was doorgegaan.

Er zijn naar mijn mening te weinig waarborgen ingebouwd dat er niet weer een dergelijk drama kan gebeuren. Sterker nog, als nog eens zo’n situatie optreedt, dan kan dat weer leiden tot “nood breekt wet”: een kleine club kan beslissingen nemen met vergaande consequenties? Een oligarchie bepaalt als het erop aankomt? Een partijleider of lijsttrekker wordt met een referendum gekozen en daarmee met veel invloed van de leden. Maar hij/zij wordt afgezet door een selecte ondoorzichtige club? Dat vind ik onevenwichtig en niet democratisch. Ik hoop dat GroenLinks een mensvriendelijkere variant vindt, die lijnrecht tegenover de gejaagde cultuur van het zonder meer afrekenen van één persoon staat. Want ook aftreden zou het gevolg moeten zijn van een weloverwogen en breed gedragen afweging. Ook hier dient sprake te zijn van ‘slow politics’.

zaterdag 23 februari 2013

Demonstratie “Stop Tihange” op zondag 10 maart 2013 in Tihange zelf!


Op zondag 10 maart vindt er in Tihange zelf een demonstratie plaats “Stop Tihange”. De demo start om 14.00 uur op de Grande Place te Hoei. De kerncentrale te Tihange (bij Luik) kampt met groeiende problemen door ouderdom en slijtage. Grote, dichtbevolkte stukken België en Duitsland, maar ook Limburg liggen in de directe gevarenzone.



Deze demonstratie op zondag 10 maart is een vervolg op de grote demonstratie tegen het openhouden van de kerncentrale in Tihange in Maastricht op 12 januari jl. In Maastricht werd na afloop van deze demonstratie een petitie met 11.000 handtekeningen overhandigd aan diverse politici, waaronder burgemeester Hoes van Maastricht en tevens voorzitter van de Veiligheidsregio Zuid-Limburg.



Wellicht heeft u in Maastricht al mee gedemonstreerd op die mooie, zonnige zaterdag en genoten van de eensgezinde sfeer, de grote opkomst (ongeveer 1.500 mensen uit Duitsland, België en Nederland), het euregionale karakter, de toespraken enz. enz. Zo ja, we gaan op herhaling! Zo nee, dit is de mogelijkheid om het in te halen!

Want we zijn er nog niet. De kerncentrale is voorlopig nog open en er zijn nog altijd geen rampenplannen voor het geval dat er iets misgaat. Daarom wordt u opgeroepen om verder te demonstreren, bij de kerncentrale zelf in de gemeente Hoei op zondag 10 maart a.s. De organisatie WISE heeft bussen geregeld en heeft nog ruimte om mee te rijden. De opstap is om ± 12.15 uur aan de achterzijde van het NS-station in Maastricht, de kosten zijn € 10 en je kunt je aanmelden via GroenLinks Limburg. We denken er nog over om misschien nog een bus te regelen, mits er zich genoeg mensen aanmelden. De aanmelders krijgen daarover zo spoedig mogelijk bericht.

Dus: nu met z’n allen naar de demonstratie bij Tihange zelf op 10 maart!

Wie met de bus mee wil of meer informatie wil, kan zich opgeven vóór 3 maart via: statenfractie@groenlinkslimburg.nl.



maandag 11 februari 2013

Correspondentie met NS. Is dat zinvol?


Onderstaand bericht schreef ik als reactie op een e-mailbericht van klantenservice van de Nederlandse Spoorwegen over het feit dat NS geen treinkaartjes zonder datum meer verkopen. Ze proberen me onder meer zo in de fuik van de OV-chipkaart te dwingen, maar ze hebben de oplossing van korting voor jaartrajectkaarthouders nog niet geregeld. Wie denkt dat dergelijke correspondentie zinvol is, ga je gang om ook over dit en andere onderwerpen berichten uit te wisselen met NS. Misschien werkt de kracht van het getal.

Beste mensen en in het bijzonder N. B. (de betreffende medewerker wil ik hier niet persoonlijk op aanspreken),

ik dank u voor uw reactie maar ik constateer dat u mijn 'case' niet naar tevredenheid oplost. (Voelt 'case' beter aan dat 'geval' of 'persoonlijke situatie'?)
Ik vroeg niet om een bevestiging van de constatering dat die kaartjes niet meer te koop zijn. Zo dom was mijn vraag niet.

Ik ben reiziger met een jaartrajectkaart en reis ook buiten dit traject nog redelijk veel. Ik ben dus een van uw betere klanten. Ik vind het niet verstandig om het mij en mijn soortgenoten tegen te maken.
De NS zijn gewoon bezig met een afname van de klantgerichtheid en klantvriendelijkheid. De NS stellen hun klanten steeds minder centraal en dat vind ik een slechte zaak. De dienstverlening neemt al af voordat dit noodzakelijk is. Zelfs voordat dit zonder problemen door de reiziger kan worden opgevangen. Iedere keer een kaartje moeten kopen kost tijd. Mijn tijd. En die is altijd krap als ik een trein wil halen (die in mijn geval over het algemeen ook nog redelijk op tijd rijdt – sorry voor het compliment, maar het zou eigenlijk vanzelfsprekend moeten zijn).

Daarbij komt dat ik nog op papieren kaartjes ben aangewezen. Zoals u ongetwijfeld weet, heb ik als houder van een jaartrajectkaart korting na 9.00 uur en in de weekeinden. Die korting kan ik niet krijgen met de OV-chipkaart die in mijn trajectkaart in ingebouwd. Dus ben ik nog op papieren kaartjes aangewezen. Die kaartjes heb ik overigens ook nodig om een groot deel van mijn reizen te kunnen declareren. Als ik te zijner tijd al die declaraties uit de computer moet halen en zelf moet uitprinten, ben ik dus nog meer tijd kwijt. Bij voorbaat dank daarvoor en leve de vooruitgang.
Dus zorg eerst dat u dat probleem van korting voor trajectkaarthouders hebt opgelost, voordat u nog meer papieren kaartjes afschaft. U pleegt anders contractbreuk omdat u mij korting buiten de spits heeft meegeleverd.

Ik hoop dat NS erin slaagt zich wat meer in te leven in de situatie van de reiziger in plaats van de eigen bedrijfsvoering.
En in dit geval is iets niet 'niet mogelijk'. Het is een kwestie van het maken van keuzes! In dit geval maken NS naar mijn mening verkeerde keuzes!

Ik weet dat ik met u een groot bedrijf aanspreek, maar ik hoop dat u erin zult slagen om mijn bezwaren bij de juiste verantwoordelijken op tafel krijgt. Dat lijkt mij beter dan een antwoord dat mij weer afscheept.

Ik zie uw op mijn 'case' toegespitste reactie met belangstelling tegemoet.

Met vriendelijke groeten,
Harrie Winteraeken